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独家|北汽银翔工厂停工、幻速低价车黑马轰然倒下

时代财经 2018-07-12 16:03 时代财经-地产

[摘要]  7月10日,北汽银翔发出“停工待产”通知,幻速“销量黑马”一夜间轰然倒下。

文/时代财经    陈静

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710日,北汽银翔工厂向全体员工发出通知:经营困难,汽车全线停工待产。这意味着,幻速,这款低价车意外的销量黑马,一夜间轰然倒下。

这份“关于公司停工待产的通知”仅42个字:由于行业环境持续恶化,企业经营困难,公司决定停工待产40天,后续复产时间提前一周通知。通知落款:银翔汽车及汽车相关公司,并留有北汽银翔副总经理严俊的签名,但没有加盖“银翔”公司章。

对此,《时代财经》记者联系上位于重庆的北汽银翔两位高级职员,都证实了此事的真实性。

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幻速冲出“黑马”

其实,北汽银翔经营状况举步维艰,早有征兆。《时代财经》记者从北汽银翔百度贴吧上看到,北汽银翔早已开始大规模裁员。

2014年3月,北汽集团在重庆西南基地发布了“幻速”品牌,同时宣布幻速S2/S3两款车型正式上市。

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一年以后的2015年4月,北汽幻速销量达15万台,平均月销量超过1万台,创造了自主品牌上市一年就超过15万台的行业纪录。到2016年,实现全年销量26.68万台车,同比2015年增长19.5%。

自2014年截止2016年底,北汽幻速总产量正式突破60万辆大关,短短两年时间,北汽幻速可谓梦幻般的增长速度,引来业界的无数追捧,当年被媒体称为国内汽车的“销量黑马”。

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幻速瞬间幻灭

北汽幻速销量的疯狂增长,得益于幻速5-7万元的低价策略,加上那两年中国汽车SUV的销售红利。

幻速S3,属于“微信面SUV”的混血车型,就是混合了小型SUV和七座SUV两类车款的特点,非常迎合二三线城市和农村市场的消费需求:实用、能装。而北汽幻速S3七座多功能SUV的特点,既能当MPV拉货,又能当SUV载人。加上不足7万元的超低价,就能买到一台7座SUV,幻速S3瞬间称为二三线城市汽车“爆款”。

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可惜,好景不长!随着2017年,车市整体增速放缓,一路狂奔的北汽幻速突然“失速”。有数据显示,2017年1-3月份,北汽幻速连续三个月销量同比最高下滑44.35%。遭遇2017年开年黑,北汽幻速销量呈断崖式下挫,“销量黑马”一夜之间被拉下神坛。

投诉致“黑马”陨落

只是数月的眨眼功夫,这匹“销量黑马”从神坛跌入泥潭,北汽幻速居高不下的质量投诉,是导致“黑马”陨落的重要原因。

来自国内各个“投诉网站”资料显示,幻速各款车型都有不同问题的投诉。投诉突出质量问题有4点:刹车失灵、发动机异响、变速箱过热、发动机漏油。甚至有投诉反映,提取的新车,就发现生锈等问题。

就幻速质量投诉问题,《时代财经》记者,采访了一位不愿意透露姓名的重庆汽车技术研发工程师。他分析认为,发动机异响质量问题,源于银翔的技术研发部门能力薄弱、管理也不规范。业内要花三至四年研发的新车款技术,而北汽银翔居然两年多推出一款新车型。再则,不足7万元的幻速,很多零配件都减配降低成本。显然,技术研发和品质得不到保障,低价倾销的赚快钱模式,是导致质量投诉高起不下的根本原因。


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